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楼主: fashion

[原创] 印象大西洋

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 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 13:00:45 | 显示全部楼层

North Cape

North Cape是PEI岛的最北端。这里是大西洋风力测试中心所在地,这里也是两股潮汐相碰撞之处,这里的灯塔是岛上最高的灯塔之一,矗立在高高的崖石上。


 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 13:27:42 | 显示全部楼层

North Cape

首先是风,从Mont-Carmel到North Cape这一路走来,路旁都总能见到不少风力发电站。风车迎风转动。North Cape三面来风,地上就屹立着更多风车了。风车按尺寸分为两种,大的风塔高80米,相应的叶片也有40米长。当狂风大作时,站在崖边可得注意安全了,或许一不小心就坠入海中呢。崖下的海水也是风高浪猛,卷着一坨坨海带铺天盖地地朝海岸扑打过来。


 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 13:31:51 | 显示全部楼层

North Cape

拔地而起的灯塔也是这里的highlight之一,这座八角形灯塔建于1886年,高19米,屹立在5.5米高的悬崖上,是PEI最高最古老的灯塔之一。塔顶上闪烁的黄灯就像镶嵌在玻璃房中的黄玉宝石一样,熠熠生辉,18海里之外就能一目了然。因为每年1米的风化速度,这个灯塔不得不往里挪了数次。


 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 13:42:06 | 显示全部楼层

North Cape

我的牺牲色相照




 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 13:50:25 | 显示全部楼层

North Cape

本帖最后由 fashion 于 2010-10-4 14:56 编辑

每年8月15日,传说在这片海域会出现一艘三根桅杆高高竖起的海市蜃船(Phantom Ship,有人翻译成幽灵船),这艘船像正被火烧一样,但永不沉没。虽然不是每年都会出现,但它出现的日子总是在8月15日。更玄乎的是有人说这艘船在保卫一公里之外的聚宝盆(treasure chest)。当低潮的时候,岸上的人们还能看到这个聚宝盆呢。无论如何,密切关注吧,除此之外,还需要关注那些被风化的悬崖。这些崖石的坚硬程度远不及花岗岩,有些还夹杂着鹅卵石,因为长期被曝晒在咸湿的海风及阳光下,层层斑驳脱落,形成一道道细壑,就像新疆沙漠明珠克拉玛依魔鬼城一样。


 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 13:55:36 | 显示全部楼层

North Cape

被风化的海岸线






 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 14:01:24 | 显示全部楼层

North Cape

发生在这片海域里的沉船也多得难以计数,据说许多与灯塔守护员有关。据说在禁酒时期,灯塔管理员看到装载着兰姆酒的船靠岸时,他会把灯吹熄,导致船触礁沉没。也有人说管理员为了撷取船上的货物,故意不点灯,让这些船沉没,然后他把船上的人全部杀害,这样就没人知道他的秘密了。


 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 14:08:14 | 显示全部楼层

Northport

渔港里停泊着一排排船只,远处一座形状奇怪的灯塔——塔身下半部分是锥形,上半部分则是直筒筒地朝天而上,顶部一座四面小阳台。这座灯塔是范围灯的后灯,建于1885年。






 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 14:27:00 | 显示全部楼层

Lennox Island

Lennox Island是PEI最大的Mi’kmaq保护区,夏天的时候这些第一民族的居民就在外扎营,开始狩猎和捕鱼活动。村子中央有一座貌似水塔的建筑,上面写着Lennox Island First Nation字样。海港边则有一座白色教堂,教堂旁边是一块墓地,墓地外架着一门钢炮。这些设置或许与米克美克族的历史息息相关,村子里空无一人,我无法找到得知确切答案。村中有一间原住民手工艺品店,店里物品与尼亚加拉旅游纪念品店卖的差不多:易洛魁人的面具、图腾柱、dream catcher(睡觉时,挂在床前,据说可挡住噩梦)、dream drum等。






 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 16:02:40 | 显示全部楼层

联邦大桥(Confederation Bridge)

加拿大有一种45分的邮票,票面上蓝色的背景上方高架着一条细长的大桥,这就是加拿大著名的联邦大桥(Confederation Bridge)。联邦大桥建成于1997年,在此之前这里有一条轮渡路线,连接PEI和New Brunswick。居民对于是否建跨海大桥存在诸多争议,最终于1988年以59.4%的赞成票通过此项提案。雇佣了当地5000多名工人,经过4年的建设,耗资10亿加币,1997年春天,联邦大桥终于建成通车了。全长12.9公里,当年算是世界上最长的跨海大桥。现在中国的苏通大桥和杭州湾大桥长度分别为32.4公里和36公里,差不多是它的三倍。但它至今仍保持跨冰冻海面最长大桥的纪录。当年的设计使用预期是100年,从目前使用10多年的情况来看,质量还是非常牢靠的,不似中国很多建筑,一年完工,三十年维修。为了减缓风暴的侵袭,大桥设了三处转弯,而且桥上每750米设一个红绿灯和电话亭,并有7000多个排水口。




联邦大桥桥面宽11米,每边各有一条宽3.75米的车道,没有行人瞭望台(杭州湾大桥虽然有海中平台供游人观景,但很多人还是在桥上停车观景),行人也不允许步行上桥。唯一的例外是每年9月劳动节后两周的星期日在桥上举行的Terry Fox Run。这项世界著名的步行是由Isadore Sharp于1981年发起的,他资助加拿大癌症患者Terry Fox举行一场“希望马拉松”(Marathon of Hope),将募捐获得的钱用于癌症研究,现在这项活动在世界各地掀起剧烈的反响。2005年9月18日,1万4千多人走上这座桥,是Terry Fox Run举办以来最大的活动,共募得37.5万加币。2010年活动的日期是9月19日。(有关TFR的信息,详见其网站https://www.terryfox.org/




联邦大桥信息中心的厕所:奇怪的马桶,不需要冲水的马桶;洗手则是用储存的雨水来洗手。
 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 21:03:43 | 显示全部楼层

Peggy's Cove

介绍加拿大旅游景点的宣传片或宣传图册,Peggy’s Cove是必不可少的,而且总是排在前列。Lotus第一次到加拿大时,看到灯塔图片,才惊觉加拿大原来有这么美好的地方。


Peggy’s Cove,中文译为佩姬湾,真是传神的翻译!它是Nova Scotia境内濒临大西洋的小渔村,距省府Halifax只有三四十分钟车程,游客非常方便就能来到这里,因此每年吸引了成千上万的游人。
 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 21:11:27 | 显示全部楼层

Peggy's Cove

在靠近Peggy’s Cove处,有一家龙虾批发店Ryer’s Retail。我在这里吃出一段小插曲,差点没被噎死。这家小店紧挨渔港,门面很不起眼,却很受青睐,甚至当地其它餐馆也到他这时批发。我们看到一笼笼的龙虾从船上卸货后直接从后门被搬进了店里。一群香港游客吃了一只还不过瘾,每人又点了一只。他们是打的过来的,还请的士司机吃龙虾呢。一下子煮好的龙虾就脱销了,我们只好耐心等待,待到龙虾起锅,不知什么原因,店主说要多给我们一只,以作补偿。三个人吃四只,总共只有半小时时间。我囫囵吞枣,剥开龙虾壳就把肉往里塞,熟知这龙虾肉卡在我的喉咙里,进不得进,出不得出,最后硬是把它吞进去了,喉咙却被撕破了,后面连喝水都觉得喉咙痛。《吕氏春秋•先识》篇有云:“周鼎著饕餮,有首无身,食人未咽,害及其身”——此吾之谓也!


 楼主| fashion 发表于 2010-10-4 21:16:43 | 显示全部楼层
以龙虾作结,感谢大家耐心看到这里,这头大龙虾就送给你们了。

如果看不下去的,顺手关掉就是。不过我想看到这里的人即使看不下去也已经太迟了。哈哈。
bestphoto 发表于 2010-10-4 21:49:26 | 显示全部楼层
龙虾肉这样难咽呀
在靠近Peggy’s Cove处,有一家龙虾批发店Ryer’s Retail。我在这里吃出一段小插曲,差点没被噎死。这家小店 ...
fashion 发表于 2010-10-4 22:11
 楼主| fashion 发表于 2010-10-5 12:44:42 | 显示全部楼层
回复 134# bestphoto


还是切成小块小块比较好,因为肉的纤维比较硬,真的会吞不下去又吐不出来的感觉。不过龙虾肉还是很好吃的。我比较喜欢细滑的东西比如生牡蛎,可惜这次我没有吃到。
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